Gardez une longueur d'avance : investir dans la logistique urbaine

Vous garez votre voiture sur le trottoir. Clignotants allumés, juste le temps de livrer votre colis. Plus loin, une camionnette décharge un canapé. Une échelle de déménagement bloque la route. Dans votre rétroviseur, vous voyez un flot de cyclistes approcher. Partir vite ? Oubliez ça. Un lundi matin en centre-ville. Le nombre de voitures est incalculable et l'air frais semble être un lointain souvenir. Ce n'est pas un hasard si l'environnement et la qualité de vie figurent à l'ordre du jour des urbanistes. Pensez par exemple au plan zéro émission de la municipalité de Rotterdam, où les émissions de CO2 devront être réduites de 49 % d'ici 2030 par rapport à 2021. Ou aux projets de logistique partagée, où les trajets sont combinés pour réduire le nombre de véhicules en ville. Des efforts considérables sont donc déployés pour trouver des solutions afin de maintenir la qualité de vie dans les villes. Dans un avenir proche, en tant que transporteur, on attendra de vous que vous y contribuiez également. Mais comment faire ? De quoi devez-vous tenir compte et comment adapter vos moyens ? Une planification d'itinéraire efficace pour la logistique urbaine est votre première étape.

Nouvelles solutions pour la logistique urbaine

Dans la logistique urbaine, on parle du dernier kilomètre. Ce dernier kilomètre est le dernier tronçon – dans ce cas, en centre-ville – qu'un colis parcourt pour arriver chez le consommateur. Et c'est précisément là que réside le problème : les villes sont surpeuplées, les services de livraison circulent avec trop de camionnettes, il y a peu d'espace, peu d'efficacité et les émissions de CO2 dépassent les limites souhaitées. C'est pourquoi de plus en plus de recherches sont menées pour trouver des solutions à ce dernier kilomètre. La combinaison des trajets, l'utilisation de véhicules électriques et la conduite « intelligente » sont des solutions envisagées.

Parcourir des itinéraires optimaux en ville

En tant que transporteur, vous souhaitez contribuer à ces solutions dans le cadre de la logistique urbaine. Mieux encore, c'est ce qui est attendu de vous si vous voulez continuer à livrer en zone urbaine dans un avenir proche. Cela exige une bonne planification. Il ne vous surprendra pas que la planification d'itinéraires y joue un rôle très important. Avec les planificateurs d'itinéraires , vous planifiez facilement les itinéraires optimaux et parcourez les courtes distances entre les différents arrêts. Vous réduisez ainsi les émissions de CO2 et le nombre de véhicules en ville.

La planification la plus efficace

Mais en matière de logistique urbaine, tous les planificateurs d'itinéraires ne sont pas adaptés à une planification optimale des itinéraires en ville. Par exemple, pour la conduite en ville, vous devez pouvoir saisir différents types de véhicules dans votre planificateur. Pensez à un profil vélo pour les itinéraires cyclables en centre-ville ou à des itinéraires avec bornes de recharge pour vos véhicules électriques. Pour votre planification horaire, il est également important que votre planificateur d'itinéraires tienne compte des différentes vitesses des véhicules ou des temps de déchargement prévus, afin que vous puissiez respecter une ETA détaillée. Il est également important de bien communiquer avec le destinataire, car en ville, il peut arriver que vous soyez en retard en raison de la circulation.

Ne vous découragez pas

Même si vous utilisez le planificateur d'itinéraires le plus avancé pour la logistique urbaine, il y a encore des obstacles sur les routes urbaines. Par exemple, la réglementation dans les villes est souvent peu claire. Pensez aux différentes plages horaires que les villes appliquent pour les livraisons. L'infrastructure urbaine n'est pas non plus encore configurée de manière optimale pour les nouvelles solutions de distribution urbaine. Par exemple, les villes ne sont pas conçues pour faciliter l'approvisionnement des magasins, il y a trop peu de zones de chargement et de déchargement, et peu de possibilités de recharger efficacement et rapidement les véhicules électriques. Les destinataires finaux ne vous facilitent pas non plus la tâche. Les magasins n'ouvrent le lundi matin – un moment de livraison important – qu'à 11h00, alors que la plage horaire de livraison dans la rue se termine à 12h00.

Tendances et développements favorables

Malgré les causes d'inefficacité de la logistique urbaine mentionnées ci-dessus, il est judicieux de continuer à investir. Dans la réflexion, dans les opportunités et, bien sûr, dans les outils tels que de bons planificateurs d'itinéraires. En d'autres termes, ne vous découragez pas. Les tendances et les développements de la logistique urbaine brossent un tableau favorable pour l'avenir. Ainsi, à l'avenir, les itinéraires pourront être planifiés de manière optimale grâce au trafic en temps réel, en indiquant également les zones de chargement et de déchargement disponibles. De plus, l'accent restera mis sur les plans zéro émission, rendant le « transport propre » de plus en plus populaire. Les camions, camionnettes et vélos-cargos électriques seront donc de plus en plus présents dans le paysage urbain. Cela entraînera l'installation de davantage de bornes de recharge ou, par exemple, l'élargissement des pistes cyclables pour favoriser l'utilisation des vélos-cargos électriques pour les livraisons.

Des questions sur la logistique urbaine ?

Notre conseil ? Investissez dans l'avenir et gardez une longueur d'avance. Si vous souhaitez continuer à livrer en zone urbaine, faites-vous conseiller sur la logistique urbaine. Pouvons-nous vous aider ou avez-vous des questions suite à cet article ? Alors contactez-nous avec RoutiGo, nous serons ravis de vous aider !Cet article a été rédigé sur la base de la recherche de Daniël Goud, « La meilleure utilisation de RoutiGo dans les concepts de logistique urbaine et de logistique partagée », 2021.