Als startende bezorger kun je prima uit de voeten met Excel. Je hebt een beperkt aantal adressen te bezoeken met een nog beperkter aantal voertuigen. Google Maps is je beste vriend als het gaat om de route te bepalen. De ontvangstbeleving aan de deur is magisch en je doorloopt netjes steeds weer het proces van plan-do-check-act. Niks aan het handje. Toch? Tot je wat meer klanten krijgt. En meer afleveringen. En meer auto’s die rondrijden. En daarmee steeds vaker onverwachte situaties. Er moet een pakje af, een pakje bij, een afleveradres verandert en een chauffeur is ziek. Chaos. Daar ga je met je magische ontvangstbeleving en je zuurverdiende geld gaat op aan nog meer planners of je zit zelf nachtenlang te zweten achter je spreadsheet. Met deze tips kom je wel toe aan besparen.
Die dichte deur is steeds weer een kleine nachtmerrie. Wat nu? Nog een keer langsgaan om de spullen nog een keer aan te bieden? Bij de buren afleveren? Of doorrijden naar een pakketpunt? Hoe heerlijk zou het zijn als je de eerste keer succesvol kunt bezorgen. Niet alleen heb je dan een blije klant (en blije buren), het scheelt je ook nogal wat kosten als je een pakje direct in de juiste handen kunt afleveren.
Minder, minder, minder.... Eh, nee hoor, dat hoeft niet altijd. We hebben in de praktijk ondervonden bij een aantal klanten dat het soms zelfs goedkoper kan zijn om een extra voertuig in te zetten. Zo voorkom je dat je chauffeurs stil staan in de spits. En dát scheelt weer een extra uur dat je moet uitbetalen aan meerdere bezorgers.
Natuurlijk kun je er je hobby van maken om de computer te verslaan bij het maken van de beste routes. Maar of dat kostenefficiënt is? Kun je het routeplannen niet laten? Speel dan liever Ticket to Ride met vrienden en familie. Zo werk je aan je ego terwijl je gelijktijdig je portemonnee spekt.
Het is belangrijk keuzes te maken in wat je wel en wat je niet doet. Vanuit enthousiasme bezorgopdrachten aannemen is natuurlijk niet verkeerd, maar hoe rendabel is het? Kijk kritisch of de bezorging op die betreffende locatie je wel iets oplevert of – nog slimmer – laat software die berekening maken. Dat scheelt je ook weer tijd.
Onderschat de voorbereiding van de bezorging niet, daar zijn een hoop kosten te besparen. Want welke pakketten moeten in welk voertuig? In samenwerking met een aantal klanten hebben wij een oplossing ontwikkeld om het sorteren en laden te verbeteren, waarbij aantoonbaar kosten zijn bespaard. Benieuwd wat we hierin voor je kunnen betekenen? Liever een gratis demo? Maak dan gerust een afspraak.
