Het is een warme zomer eind juli 1981. Ik heb schoolvakantie. Een aantal dagen voordat we vertrekken naar Joegoslavië haalt mijn vader een kaart bij de ANWB. Hij stippelt de route uit. Wordt het de linksrheinische of rechtsrheinische autobahn, is de cruciale vraag. Mijn moeder is druk in de weer met de voorbereidingen en hangt…
Het is vijf voor twaalf. In de bezorgbranche schieten slimme startups als paddenstoelen uit de grond. En in no time stapt Amazon ons land binnen. Dit terwijl kanjers, als PostNL, nog steeds traditioneel bezorgen. Zonder optimale route of communicatie met de klant. Nú is het tijd voor actie. Tijd om de markt op te schudden.
Als ik kijk naar software oplossingen die transporteurs moeten helpen met de planning, dan zie ik waanzinnig mooie oplossingen: GPS Tracking, Transport Management Software, slimme navigatie, vlootbeheer oplossingen en ga zo maar door. Je kunt anno nu prima zien of iemand zuinig gereden heeft, heel hard remt
Nu de ergste stofwolken met betrekking tot het groei van pakketbezorging zijn gaan liggen, is het tijd om de balans op te maken. Elke bedrijf dat in deze groeimarkt wilde, zit er inmiddels in. Succesvol of niet. De volgende stap is dat men het proces scherper gaat stellen. Meer bezorgen, minder kilometers.
Net even door oranje rijden, we hebben afgesproken dat we dat niet doen, maarja. Meestal kan het nog net wel. Toen ik in mijn studententijd een baantje had als koerier reed ik nooit door rood. Maar wel altijd door oranje. Dat werkte prima. Alleen weet je nooit op voorhand waar het voor zou werken.
De last mile. Wat is het komende jaar belangrijk? Met welke ontwikkelingen moet je rekening houden? Trends op een rij die het komend jaar een grote rol spelen bij de inrichting van de last mile.
